来源:深圳曼隆电梯工程有限公司 时间:2024-06-26 03:30:25 [举报]
控制系统的
日立电梯一直从“技术的日立”精髓出发,LCA电梯在日本日立强大的技术支持下,大至系统、管理,小至速度、通讯,四核心控制系统萃集各项控制技术。
满足不同大楼需求的FI群控系统
LCA电梯可选配FI-100、FI-600群控系统,可通过预测控制,等时间距分配电梯以降低乘客长时间等梯机率。
另外,还可选配带目的层预约的FI-BEE系统,通示在厅外的目的层选层器,即可在厅外进行目的层登记,无需在轿厢内再次输入,提高操作效率。
同时,可配置门禁联动功能,在门禁刷卡进入电梯候梯厅后,无需再按厅外召唤,电梯可自动识别并登记乘客要到达的目的层。
而且,针对大楼不同的使用情况,只需电梯能到达的楼层,FI-600群控系统,都能按客户的要求调整大楼电梯的群组划分情况,从而达到灵动地配合。
阻尼器设计
LCA采用阻尼器,放于主机与安装座上,有效阻隔了主机的运行振动通过导轨传至轿厢,从而提高了乘坐舒适性。 而且LCA所采用的阻尼器的厚度厚达58mm,较同行其他10mm阻尼器均厚,厚度越厚,隔振降噪效果越好。
新功率IPM模块,运用SVPWM控制技术
采用电流速度双闭环矢量控制方式,运用SVPWM调谐控制技术和矢量控制算法。逆变功率模块选用新功率IPM模块。开关门速度曲线的平滑,开关门平稳、噪音低。
具有门重自适应功能
具有门重自适应功能,可自动适应标准范围内的不同门重。
1-4 具有门重自适应功能
具有门重自适应功能,可自动适应标准范围内的不同门重。
双层轿架
LCA电梯采用双层轿底结构,活络轿厢设计,两层轿底之间、轿厢轿架之间以防震材质相隔,令运行过程振动无法传到轿厢,从而了电梯运行过程中的乘坐舒适感;较之其它单轿底轿厢(机械振动直接传到轿厢)更加平稳舒适。
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